1月11日,都市新闻记者从2020年全省交通运输工作会议获悉,2019年,贵州省3.99万个30户以上自然村寨实现100%通畅,惠及农村人口1166万,其中建档立卡贫困人口183万。
据了解,2019年,贵州农村“组组通”硬化路建设实现圆满收官,不到两年时间建成7.87万公里,相当于全省农村公路总里程的二分之一,长期困扰广大农村地区群众出行、“黔货出山”的痛点难点问题得到历史性解决。与此同时,在全国率先启动实施3万公里县乡公路路面改善提升工程,首期启动建设的5000公里项目全部集中在贫困地区。
为持续改善贫困地区交通条件,贵州还全力推进交通脱贫攻坚。截至目前,70个贫困县高速公路通车总里程累计达5309公里,占全省的76%;普通国省道新开工和建成项目主要集中在贫困地区,16个深度贫困县全部实现二级公路连接,13个极贫乡镇实现便捷通道贯通。
石阡县国荣乡葛宋村四通八达的产业路/贵州日报当代融媒体记者 杨聪
2014年以来,石阡县建设国省干道、县、乡、村、组公路3314.85公里,其中2018年实施通村通组项目646个建设村组公路1416.95公里,解决了10.9万人的出山难问题。
“没有公路时,家到集镇要走3个小时,毛路挖通后缩短为40分钟,去年修通硬化路后只需20分钟。”石阡坪地场乡石尧村村民梅大兵用路程时间,讲述山路变迁。
去年,该县还加大投入,农村基层设施建设进一步提升。据介绍,去年该县投资3亿元建设串户路、连户路448.8万平方米,解决全县所有贫困户出行“最后一百米”的问题。(贵州日报当代融媒体记者 杨聪)
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紫云红薯
紫云红薯
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